Đáng chú ý, mẫu MPV 7 chỗ dành cho gia đình Hyundai Stargazer cũng được hỗ trợ tới 96 triệu đồng. Ngoài ra, mẫu sedan hạng B Accent nhận ưu đãi 64 triệu đồng, trong khi các dòng SUV khác như Palisade, Tucson và Creta đều có mức giảm giá hấp dẫn. Đặc biệt, mẫu SUV Hyundai Santa Fe nhận mức ưu đãi cao nhất lên đến 220 triệu đồng.

Hyundai mở màn năm 2026 bằng loạt ưu đãi “khủng”, trong đó SantaFe giảm kỷ lục 220 triệu đồng. Khám phá ngay bảng giá mới và cuộc đua doanh số gay cấn giữa Creta và Tucson tại Việt Nam. Thị trường ô tô Việt Nam tháng 1/2026 chứng kiến những điều chỉnh mới từ phía các nhà phân phối.

Mẫu xe Hyundai SantaFe giảm kỷ lục 220 triệu đồng.

Theo ghi nhận, Hyundai Việt Nam vừa có chính sách mới cho từng dòng sản phẩm cụ thể thay vì thay đổi đồng loạt, nhằm phù hợp với kế hoạch kinh doanh trong giai đoạn đầu năm. Trong tháng 2/2026, phần lớn các mẫu xe duy trì mức ưu đãi tương đương giai đoạn cuối năm trước. Cụ thể, Hyundai Creta tiếp tục nhận hỗ trợ tối đa 50 triệu đồng, Tucson giữ mức 58 triệu đồng và Accent là 64 triệu đồng.

Tuy nhiên, ở phân khúc xe cỡ lớn, mức điều chỉnh có phần mạnh tay hơn. Hyundai Santa Fe ghi nhận mức hỗ trợ nâng từ 180 triệu lên 220 triệu đồng. Riêng dòng Palisade vẫn giữ nguyên mức ưu đãi 200 triệu đồng. Tại một số đại lý khu vực phía Bắc, mức giảm thực tế có thể cao hơn tùy thuộc vào đời xe (VIN) và lượng tồn kho thực tế của từng đơn vị.

Dòng Palisade vẫn giữ nguyên mức ưu đãi 200 triệu đồng.

Hyundai Creta tiếp tục nhận hỗ trợ tối đa 50 triệu đồng.

Các chính sách hỗ trợ trong tháng đầu năm 2026 chủ yếu áp dụng cho các dòng xe có năm sản xuất 2025. Đáng chú ý, bên cạnh việc giảm giá trực tiếp, một số dòng xe như SantaFe, Accent, Stargazer và Grand i10 được áp dụng chế độ bảo hành mở rộng.

Theo đó, khách hàng sẽ được hưởng thời gian bảo hành lên tới 8 năm hoặc 120.000 km, tùy theo điều kiện nào đến trước. Đây là một phần trong kế hoạch duy trì sức cạnh tranh của hãng khi thị trường bước vào giai đoạn mua sắm tập trung.

Mẫu xe sedan Hyundai Accent có mức giảm tiền mặt lên đến 64 triệu đồng.

Việc điều chỉnh cục bộ mức ưu đãi thay vì áp dụng diện rộng cho thấy sự thận trọng của nhà phân phối trước diễn biến mới của thị trường. Đầu năm thường là thời điểm người mua xe cân nhắc kỹ về giá trị sử dụng lâu dài và chính sách hậu mãi thay vì chỉ quan tâm đến giá bán.

Do đó, các điều chỉnh giảm giá sâu cho dòng xe cao cấp (như SantaFe) hay kéo dài thời hạn bảo hành cho xe phổ thông được xem là giải pháp để cân bằng lượng hàng tồn kho và đáp ứng nhu cầu thực tế của từng nhóm khách hàng.

Thị trường ô tô Việt Nam năm 2025 ghi nhận mức doanh số kỷ lục với hơn 604.000 xe được bán ra, tăng 22% so với năm 2024, vượt qua kỷ lục năm 2022. VinFast dẫn đầu tuyệt đối với 175.099 xe điện bàn giao, theo sau là Toyota và các hãng xe khác. Đây là năm đánh dấu sự bứt phá của xe điện và sự phục hồi mạnh mẽ của thị trường.

Trong bối cảnh SUV và crossover ngày càng chiếm ưu thế, nhóm sedan vẫn ghi nhận sức tiêu thụ ổn định, đặc biệt ở các phân khúc phổ thông và trung cấp.

Dẫn đầu doanh số sedan toàn thị trường tiếp tục là Toyota Vios với 13.424 xe bán ra trong năm 2025. Mẫu sedan hạng B này duy trì sức hút nhờ giá bán dễ tiếp cận, chi phí sử dụng thấp và lợi thế thương hiệu lâu năm. Xếp thứ hai là Honda City với 10.899 xe, giữ phong độ ổn định nhờ thiết kế trẻ trung cùng khả năng vận hành phù hợp nhu cầu gia đình và dịch vụ.

Hyundai Accent đứng thứ ba với 7.088 xe bán ra, vẫn là đối thủ cạnh tranh trực tiếp trong nhóm sedan phổ thông dù doanh số có phần chững lại so với giai đoạn trước. Theo sau là Mazda2 với 5.465 xe, trở thành lựa chọn đáng chú ý trong nhóm sedan cỡ nhỏ nhờ thiết kế bắt mắt và trang bị tương đối phong phú.

Khép lại top 5 là Mazda3 với 2.546 xe, đồng thời là mẫu sedan hạng C bán chạy nhất thị trường Việt Nam năm 2025. Dù phân khúc sedan cỡ trung đang thu hẹp trước sự trỗi dậy của SUV và CUV, Mazda3 vẫn duy trì được sức tiêu thụ ổn định nhờ thiết kế hiện đại, nhiều công nghệ và mức giá cạnh tranh.

Bảng xếp hạng doanh số cho thấy sedan hạng B vẫn đóng vai trò chủ lực trong nhóm xe du lịch tại Việt Nam, trong khi các phân khúc sedan cao hơn ngày càng chịu áp lực trước xu hướng chuyển dịch sang các dòng xe gầm cao.

Dưới đây là danh sách 5 mẫu xe gầm thấp bán chạy nhất tại Việt Nam năm 2025

Hiện nay thuê xe tự lái dịp được xem là biện pháp hữu hiệu cho những ai có nhu cầu sử dụng không quá cao chỉ một thời gian nhất định trong năm, nhưng vào những dịp cao điểm người dùng cần lưu ý một số vấn đề để tránh bực tức.

Dịch vụ cho thuê xe tự lái đã không còn quá mới mẻ và dần trở thành xu hướng bởi sự tiện lợi, tiết kiệm chi phí cho những gia đình đông người hoặc là biện pháp cho những tệp khách vì nhiều lí do mà không thể sở hữu ô tô. Và dịch vụ này trở nên đắt khách vào những ngày nghỉ dài ngày nhưng đi kèm với đó cũng không ít rủi ro.

Thuê xe tự lái ngày càng được nhiều khách hàng Việt lựa chọn.

Thông thường, nếu thuê xe vào những ngày bình thường, các dịch vụ kinh doanh thường rất ưu ái cho người dùng nhưng vào dịp lễ tết có thời gian nghỉ dài ngày thì nhu cầu trên rất lớn dẫn tới việc một số trung tâm cho thuê xe thêm thắt điều khoản, dễ khiến người dùng mất thêm tiền một cách oan ức nếu không đọc kỹ. Ngoài ra vẫn còn một số mánh khóe khiến người thuê không thể làm gì được.

Thuê xe càng sớm sẽ có mức giá tốt hơn và được lựa chọn xe

Thuê xe nên tìm đến những đơn vị uy tín hoặc những ứng dụng có đánh giá cao.

Với những người đã có kinh nghiệm thường xe thuê xe từ rất sớm để lấy được xe đúng ý, đồng thời có mức giá tốt hơn so với thời gian cận kề ngày lễ. Theo quy luật thị trường thì thời điểm từ 1 đến 2 tuần sát lễ giá thuê xe thường được đẩy lên rất cao gấp 2 đến 3 lần, thậm chí là không có xe để thuê hoặc thuê xe không vừa ý.

Thế nên để chắc ăn thì người thuê cần tìm hiểu mức giá trên các hội nhóm, đặt cọc và yêu cầu hợp đồng đầy đủ nhằm tránh các chi phí hay vấn đề phát sinh.

Có kế hoạch rõ ràng và lựa chọn nơi cung cấp dịch vụ uy tín

Việc lập kế hoạch rõ ràng sẽ giúp bạn thuê được chiếc xe như ý.

Không chỉ thuê xe mà mọi việc trong chuyến đi cần lên kế hoạch rõ ràng. Cần có các hoạt động cụ thể như đi đến đâu, đi bao nhiêu người và kinh phí dự kiến thuê,…. Việc lập kế hoạch rõ ràng sẽ giúp bạn thuê được chiếc xe như ý, ví dụ như đi biển có thể thuê những dòng sedan, đi cắm trại sẽ là bán tải hay SUV hay di chuyển nhiều thì dòng Crossover sẽ phù hợp hoặc đi 6 – 7 người thì những chiếc MPV sẽ giúp người ngồi khỏe hơn.

Công nghệ 4.0 ngày càng phát triển, thì người dùng chỉ cần gõ từ khóa thuê xe tự lái lên các trang mạng xã hội sẽ có hàng loạt kết quả khác nhau. Tuy nhiên để chọn ra nơi cung cấp dịch vụ tốt thì thực sự không phải dễ dàng thế nên ngoài việc chào mời thì cần check qua các tài khoản người cho thuê như tính minh bạch, lượt tương tác với người dùng, thuộc đơn vị nào để tránh tiền mất tật mang.

Thông thường mức giá cho thuê xe hiện nay đều có mức mặt bằng chung chênh lệch không quá nhiều, khi đã lựa chọn được chỗ thuê thì cần xác định địa điểm thuê xe gần nơi mình ở sẽ tiện lợi hơn trong quá trình giao nhận xe.

Đọc kỹ các điều khoản trong hợp đồng và các giấy tờ liên quan

Ngoài các vấn đề trên, thì việc tiếp theo là ký hợp đồng thuê xe, với những ai thuê xe từ sớm cần phải có một khoảng tiền cọc để giữ chỗ thì yêu cầu bên thuê giữ đúng giá thỏa thuận tránh chi phí phát sinh. Tiếp đó cần phải trao đổi về các vấn đề như thuế phí, chi phí giao nhận tận nơi nếu có, số tiền phát sinh nếu lố thời gian thuê, rửa xe nếu có,….

Đặc biệt là việc nếu có sự cố dẫn đến thiệt hại thì hai bên phối hợp xử lý ra sao. Thông thường các đơn vị thuê xe thường có bảo hiểm thân vỏ nhưng thường không đề cập đến để bắt người thuê chi trả hết các chi phí thiệt hại và phía thuê sẽ trục lợi tiền bảo hiểm.

Thay vì hứng khởi cầm lái xe ngay thì người thuê bắt buộc phải cẩn trọng trong việc nhận xe, cụ thể kiểm tra lại thời hạn của giấy tờ theo xe như đăng kiểm, bảo hiểm…, xem xét thật kỹ vỏ xe, ốp gầm, mâm xe có trầy xước, bám bẩn, lốp xe có còn tốt, hệ thống đèn chiếu sáng, xi nhan, gương hậu, các phụ tùng đi kèm như lốp dự phòng, dụng cụ sửa chữa còn hoạt động hay không…. Và quay phim chụp ảnh lại nếu phát hiện bất thường.

Thử đề máy xe sau đó kiểm tra bộ điều khiển trung tâm, hệ thống giải trí, còi xe,… đảm bảo các chức năng hoạt động bình, sau đó tắt máy và đề lại để kiểm tra sự ổn định của hệ thống điện. Cuối cùng ghi nhận lại số km hiện tại và lượng xăng còn lại trong xe. Nếu mọi thứ ổn định, cần kí xác nhận hiện trạng với bên thuê xe và tiến hành nhận xe.

Người thuê cần ở lại để kiểm tra hiện trạng của xe với bên thuê xe và kí xác nhận.

Khi sử dụng xong, người thuê cần ở lại để kiểm tra hiện trạng của xe với bên thuê xe và kí xác nhận, tránh bàn giao hẳn cho bên thuê. Nếu có các hư hỏng nhẹ như trầy xước thì có thể thỏa thuận chi phí đền bù hợp lý. Tuy nhiên, trong vài trường hợp xe gặp tai nạn, sự cố phải đền, bạn nên tìm một người thực sự hiểu biết xe tự vấn tránh đôi co và những đòi hỏi đền bù không thỏa đáng. Kiểm tra và nhận lại tài sản lúc cọc xe xem hư tổn gì không.

Nên nhớ thị trường thuê xe tự lái ngày càng mở rộng từ các cá nhân cho tới các công ty quy mô lớn. Nhưng các lợi ích trong vấn đề thuê xe thường nghiêng về bên phía cho thuê vì thế cần phải cẩn trọng trong các thủ tục, đọc kỹ hợp đồng để tránh bị hớ khi sử dụng dịch vụ này.

Vừa được xe xanh và vừa được hưởng sạc miễn phí đến năm 2027, thì mẫu xe MPV 7 là chọn lựa phù hợp cho gia đình đông người. VinFast vừa công bố giá bán 819 triệu đồng cho mẫu xe MPV 7, phiên bản dành cho khách hàng cá nhân của VinFast Limo Green.

o với bản dành cho tài xế dịch vụ, giá của MPV 7 nhỉnh hơn khoảng 70 triệu đồng. Xe được phân phối với tổng 6 màu ngoại thất gồm nâu Introspective Brown, xám Zenith Grey, xanh Moonlit Ocean, đen Jet Black, trắng Infinity Blanc và đỏ Solar Ruby.

VinFast vừa công bố giá bán 819 triệu đồng cho mẫu xe MPV 7.

VF MPV 7 là mầu xe MPV đầu tiên của hãng Việt dành riêng cho khách hàng gia đình. 

Tuy nhiên sau khi áp dụng các chương trình ưu đãi của hãng, giá lăn bánh của mẫu xe điện này lại thấp hơn cả mức niêm yết. VinFast MPV 7 có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là: 4740 x 1872 x 1734 mm trục cơ sở 2.840 mm.

Phiên bản dành cho khách hàng cá nhân được trang bị mâm hợp kim 19 inch thay vì 18 inch trên bản dịch vụ. Vì vậy, khoảng sáng gầm của MPV 7 được tăng từ 180 mm lên 185 mm. Phiên bản gia đình được trang bị ghế bọc PVC trong khi ở bản Limo Green là ghế bọc vải. Màn hình giải trí trung tâm có thêm tính năng Apple Carplay và Android Auto có dây.

VF PMV 7 thuần điện, 7 chỗ, trang bị nhiều tiện nghi và công nghệ an toàn.

Đây là phiên bản cao cấp nhất phát triển dựa trên mẫu xe Limo Green và định vị đến khách hàng gia đình.

Xe tiếp tục được trang bị động cơ điện cho công suất 201 mã lực và mô men xoắn cực đại 280Nm, cho vận tốc tối đa 140 km/h. Bộ pin dưới sàn xe dung lượng 60,13 kWh, cho phạm vi hoạt động khoảng 450 km/lần sạc theo chuẩn NEDC. Công suất sạc và thời gian sạc cũng được giữ nguyên tương tự Limo Green.

Điểm khác biệt về mặt vận hành của Limo Green và MPV 7 là chế độ lái. Mẫu xe dành cho khách hàng cá nhân có 3 chế độ lái gồm Eco, Normal và Sport. Trong khi ở Limo Green, người lái chỉ có thể chọn giữa 2 chế độ Eco và Normal.

Kích thước của VF MPV 7 với chiều dài x rộng x cao lần lượt là 4.740 x 1.872 x 1.734 (mm)

Nếu khách hàng mua MPV 7 được hưởng khuyến mãi 6-10% theo chương trình của hãng, tương đương hơn 49 triệu đồng. Mức giảm giá cho khách đặt cọc sớm là 15 triệu đồng, cùng quy đổi ưu đãi từ kênh trực tuyến 2% (15,09 triệu đồng). Như vậy, giá bán thực tế của mẫu xe chỉ còn gần 739,8 triệu đồng. Với người mua ở các tỉnh khác, giá lăn bánh của chiếc MPV 7 chỉ khoảng 763,7 triệu đồng.

Tại Việt Nam, xe điện vẫn đang được miễn phí trước bạ. Như vậy sau khi cộng thêm các chi phí sử dụng đường bộ, phí đăng kiểm, cấp biển số và bảo hiểm, giá lăn bánh của VinFast MPV 7 khoảng gần 780 triệu đồng tại TP.HCM và TP Hà Nội.

Bảng tạm tính chi phí lăn bánh cho dòng xe VinFast MPV 7.

Xe dự kiến sẽ được bàn giao trước Tết Nguyên Đán. Đây có thể xem là một trong những mẫu xe được chờ đợi trong dịp đầu năm 2026, dự kiến tạo ra cuộc đua doanh số thú vị với Toyota Innova Cross hay Hyundai Custin, GAC M6.

Những hình ảnh mới nhất về chiếc Ford Ranger Raptor 3.0L V6 xuất hiện tại trung tâm thử nghiệm khí thải ở Hà Nội đã khiến nhiều người yêu thích dòng xe bán tải này chú ý. Vậy phiên bản này có gì khác với Ranger Raptor đang được Ford Việt Nam phân phối

Ford Ranger Raptor bản động cơ xăng 3.0L V6, tăng áp kép EcoBoost đã bị bắt gặp tại trung tâm thử nghiệm khí thải ở Hà Nội. Đặc điểm nhận diện bản máy xăng V6 là cặp ống xả kép đặt ở phía sau, trong khi bản đang bán tại Việt Nam không có.

Ranger Raptor 3.0L V6 sử dụng động cơ xăng tăng áp kép EcoBoost dung tích 3.0L

Ford Ranger Raptor động cơ xăng V6 3.0L đang có sức mạnh nhỉnh hơn hẳn Ranger hiện hành dùng động cơ dầu 2.0L  Điểm khác biệt lớn nhất là Ranger Raptor 3.0L V6 trang bị động cơ xăng, sức mạnh cao hơn động cơ dầu như hiện tại. Ở Thái Lan, Ranger Raptor xăng 3.0L V6 đã ra mắt bản 2026 với 4 tuỳ chọn màu sắc.

Ranger Raptor 3.0L V6 sử dụng động cơ xăng tăng áp kép EcoBoost dung tích 3.0L, cho công suất 392 mã lực và mô men xoắn cực đại 583 Nm. Trong khi đó Ranger Raptor đang được bán tại Việt Nam có cấu hình động cơ dầu Bi-Turbo dung tích 2.0L, cho công suất 210 mã lực và mô-men xoắn 500 Nm.

Xét về sức mạnh, Ranger Raptor 3.0L V6 có công suất cao hơn 182 mã lực và 83 Nm mô men xoắn. Lợi thế lớn nhất của Ranger Raptor 3.0L V6 là hộp số tự động 10 cấp và hệ dẫn động 4WD. Đặc biệt có thể chuyển sang chế độ 4A – 4 bánh toàn thời gian.

Hệ thống treo được trang bị vẫn là loại phuộc FOX 2,5 inch với cảm biến vị trí Position Sensitive Damping, khóa vi sai ở cầu sau, 7 chế độ lái, bao gồm: Normal, Sport, Slippery, Rock Crawl, Sand, Mud / Ruts và Baja.

Ranger Raptor 3.0L V6 có công suất cao hơn 182 mã lực và 83 Nm mô men xoắn.

Ngoài ra, xe còn được bố trí thêm hệ thống kiểm soát hành trình Trail Control, khung gầm được gia cố bằng thép cường lực dày và gói an toàn ADAS. Về tổng thể, Ranger Raptor V6 không có sự khác biệt so với bản động cơ xăng. Vẫn sở hữu các chi tiết mạnh mẽ vốn có như cặp đẹp pha Performance LED, gói bodykit mạnh mẽ đặc trưng và tên xe đặt tại lưới tản nhiệt.

Bộ mâm 17 inch sơn đen và lốp địa hình 32 inch. Phần đuôi Ranger Raptor V6 có sự tinh chỉnh khi ống xả kép đặt lộ ra ngoài. Không gian nội thất Ranger Raptor V6 mang phong cách mạnh mẽ thể thao quen thuộc với tông màu đen tương phản với đường chỉ viền màu đỏ. Đặc biệt là sự trở lại của núm xoay gài cầu và chỉnh chế độ lái.

Ranger Raptor 3.0L V6 là hộp số tự động 10 cấp và hệ dẫn động 4WD và chế độ lái 4A.

Ngoài ra, vô lăng bọc da tích hợp tính năng sưởi cùng lẫy chuyển số phía sau, đèn viền nội thất, bảng đồng hồ kỹ thuật số kích thước 12,4 inch kết hợp màn trung tâm 12 inch và hệ thống âm thanh 10 loa Bang & Olufsen. Phía Ford Việt Nam chưa công bố các thông tin về Ranger Raptor V6. Hiện tại, Ranger Raptor động cơ Bi-Turbo 2.0L đang được bán với mức giá từ 1,299-1,307 tỷ đồng (tuỳ màu sắc ngoại thất).

Honda áp dụng logo “chữ H” mới cho mảng kinh doanh ô tô, mở rộng việc sử dụng logo mới tại hệ thống Nhà Phân phối và các hoạt động đua xe thể thao. Kể từ khi được áp dụng lần đầu vào năm 1963 với vai trò là biểu tượng đại diện cho ô tô Honda, logo “chữ H” đã luôn gắn liền với các sản phẩm và hoạt động kinh doanh ô tô của Honda, trải qua một số lần thay đổi về thiết kế trong suốt quá trình phát triển.

Logo Honda mới xuất hiện tại buổi giới thiệu bộ đôi xe CR-V lắp ráp tại nhà máy Honda Việt Nam.

Thiết kế logo “chữ H” được làm mới song hành với quá trình phát triển các dòng xe điện thế hệ tiếp theo của Honda, bao gồm Honda 0 Series – những mẫu xe được phát triển với quyết tâm “tạo ra các dòng xe điện mới từ ‘con số không bằng cách quay trở lại điểm khởi đầu của Honda với vai trò là một nhà sản xuất ô tô”.

Việc làm mới logo “chữ H” thể hiện cam kết của Honda đối với quá trình chuyển đổi của doanh nghiệp, đồng thời phản ánh tinh thần vượt ra khỏi những giới hạn xuất phát điểm của Honda và không ngừng theo đuổi các thách thức cũng như bước tiến mới.

Thiết kế mới, gợi hình ảnh hai cánh tay dang rộng, truyền tải cam kết mới từ Honda.

Thiết kế mới, gợi hình ảnh hai cánh tay dang rộng, truyền tải cam kết của Honda trong việc mở rộng khả năng di chuyển và sự tận tâm đáp ứng nhu cầu ngày càng đa dạng của khách hàng. Logo “chữ H” mới dự kiến sẽ được áp dụng trên các mẫu xe điện và các dòng xe hybrid chủ lực, bắt đầu từ các mẫu xe thế hệ tiếp theo được giới thiệu ra thị trường từ năm 2027 trở đi.

Bên cạnh các sản phẩm ô tô, Honda cũng sẽ mở rộng việc sử dụng logo “chữ H” mới để đại diện cho toàn bộ mảng kinh doanh ô tô của Honda, không chỉ trên sản phẩm mà còn tại các điểm chạm khác với khách hàng như hệ thống Nhà Phân phối, các hoạt động truyền thông và lĩnh vực đua xe thể thao.

Logo “chữ H” mới đại diện cho “lần khai sinh thứ hai” mà Honda đang theo đuổi.

Trong bối cảnh thị trường ô tô hiện đang trải qua quá trình chuyển đổi lớn với xu hướng điện hóa và ứng dụng các công nghệ thông minh, logo “chữ H” mới đại diện cho “lần khai sinh thứ hai” mà Honda đang theo đuổi. Với quyết tâm mạnh mẽ, Honda hướng tới việc dẫn dắt giai đoạn chuyển đổi này bằng cách mang đến những giá trị mới, vượt trên kỳ vọng của khách hàng thông qua các công nghệ và ý tưởng tiên tiến, không bị ràng buộc bởi những tư duy, thông lệ hay phương thức truyền thống.