Home Blog Page 51

Bộ VHTTDL ban hành Chương trình hành động thực hiện Nghị quyết 01/NQ-CP năm 2026, thúc đẩy phát triển toàn diện các lĩnh vực văn hóa, thể thao và du lịch


Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch vừa ban hành Chương trình hành động thực hiện Nghị quyết số 01/NQ-CP ngày 08/01/2026 của Chính phủ về nhiệm vụ, giải pháp chủ yếu thực hiện Kế hoạch phát triển kinh tế – xã hội và dự toán ngân sách nhà nước năm 2026, nhằm tạo chuyển biến mạnh mẽ, toàn diện trong các lĩnh vực của ngành, theo Cổng thông tin điện tử Bộ VHTTDL.

Bộ VHTTDL ban hành Chương trình hành động thực hiện Nghị quyết 01/NQ-CP năm 2026, thúc đẩy phát triển toàn diện các lĩnh vực văn hóa, thể thao và du lịch - 1Ảnh minh họa. Nguồn: Báo Văn Hóa 

Theo đó, Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch xác định phương châm hành động năm 2026 là: “Kỷ cương trách nhiệm; chủ động hiệu quả; đổi mới sáng tạo; tăng tốc đột phá; tăng trưởng bền vững”, tập trung tối đa nguồn lực để phát triển văn hóa, con người Việt Nam; nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước; thúc đẩy du lịch trở thành ngành kinh tế mũi nhọn; phát huy vai trò của thông tin và nâng cao vị thế thể thao Việt Nam trên trường quốc tế. 

Chương trình hành động đề ra nhiều nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm. Trong đó, Bộ tập trung hoàn thiện hệ thống chính sách, pháp luật theo tinh thần các nghị quyết của Đảng, đặc biệt là Nghị quyết số 80-NQ/TW về phát triển văn hóa Việt Nam; đồng thời nâng cao năng lực dự báo, kịp thời tháo gỡ các điểm nghẽn, huy động hiệu quả các nguồn lực cho phát triển bền vững.

Trong lĩnh vực văn hóa, Bộ triển khai đồng bộ các giải pháp xây dựng môi trường văn hóa lành mạnh, phát huy hệ giá trị quốc gia, giá trị gia đình và chuẩn mực con người Việt Nam; đẩy mạnh phong trào “Toàn dân đoàn kết xây dựng đời sống văn hóa”; tổ chức các hoạt động văn hóa, nghệ thuật, thể thao chào mừng các sự kiện lớn của đất nước trong năm 2026. Đồng thời, chú trọng phát triển các ngành công nghiệp văn hóa như điện ảnh, nghệ thuật biểu diễn, trò chơi điện tử, quảng cáo, thủ công mỹ nghệ và du lịch văn hóa; hoàn thiện cơ chế, chính sách về quyền tác giả và hỗ trợ phát triển thị trường.

Công tác bảo tồn và phát huy giá trị di sản văn hóa tiếp tục được đẩy mạnh theo hướng gắn với phát triển kinh tế – xã hội; tăng cường số hóa di sản, phục dựng và tổ chức lễ hội truyền thống; phối hợp xây dựng hồ sơ đề nghị UNESCO ghi danh di sản văn hóa thế giới.

Trong lĩnh vực thể thao, Bộ triển khai hiệu quả Chiến lược phát triển thể dục, thể thao Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn 2045; tập trung đầu tư các môn thể thao Olympic, ASIAD; chuẩn bị lực lượng tham gia các đấu trường quốc tế giai đoạn 2026 – 2027; đồng thời phát triển mạnh thể thao quần chúng, nâng cao tỷ lệ người dân tập luyện thường xuyên. 

Đối với du lịch, Bộ đặt mục tiêu phát triển bền vững, chất lượng cao, đa dạng hóa thị trường khách, đẩy mạnh liên kết vùng và ứng dụng công nghệ số. Năm 2026 phấn đấu đón 25 triệu lượt khách quốc tế, phục vụ 150 triệu lượt khách nội địa, tổng thu từ du lịch đạt khoảng 1.125 nghìn tỷ đồng.

Bên cạnh đó, Bộ chú trọng nâng cao hiệu quả hoạt động văn hóa đối ngoại, mở rộng hợp tác quốc tế với các tổ chức như ASEAN, Liên Hợp quốc, UNESCO; đổi mới hoạt động báo chí, xuất bản theo hướng chuyên nghiệp, hiện đại; đẩy mạnh chuyển đổi số, ứng dụng trí tuệ nhân tạo, xây dựng dữ liệu số đồng bộ toàn ngành.

Chương trình hành động cũng nhấn mạnh yêu cầu tiếp tục hoàn thiện tổ chức bộ máy tinh gọn, hiệu quả; phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao; siết chặt kỷ luật, kỷ cương hành chính; đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công và cải cách thủ tục hành chính, tạo môi trường thuận lợi cho phát triển.

Với các nhiệm vụ và giải pháp đồng bộ, Chương trình hành động của Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch năm 2026 được kỳ vọng sẽ tạo động lực mới, góp phần thực hiện thắng lợi mục tiêu phát triển kinh tế – xã hội của đất nước.



Nguồn: Arttimes.vn

Tổ chức nhiều hoạt động kỷ niệm 950 năm thành lập Quốc Tử Giám (1076-2026)


UBND Thành phố Hà Nội vừa ban hành Kế hoạch số 105/KH-UBND ngày 14/3/2026 về tổ chức các hoạt động kỷ niệm 950 năm thành lập Quốc Tử Giám Trường Quốc học đầu tiên của Việt Nam (1076-2026).

Các hoạt động nhằm tôn vinh 950 năm nền Quốc học Việt Nam, truyền thống giáo dục dân tộc trong dòng chảy lịch sử. Nhấn mạnh, làm rõ vai trò của Quốc Tử Giám là trung tâm đào tạo nhân tài của quốc gia qua các triều đại và truyền thống hiếu học, trọng dụng hiền tài là bản sắc văn hiến của Thăng Long – Hà Nội. Tri ân các bậc tiền nhân, danh nhân văn hóa, hiền tài đã góp phần dựng xây nền học thuật và sự nghiệp phát triển quốc gia, vinh danh hiền tài, đội ngũ trí thức, nhà khoa học, chuyên gia tiêu biểu của Thủ đô trong các lĩnh vực giáo dục, khoa học, văn hóa, đổi mới sáng tạo.

Đồng thời, đặt nền móng cho việc xây dựng Đề án tổng thể bảo tồn, phát huy và tái thiết không gian văn hiến Văn Miếu – Quốc Tử Giám trong tổng thể Quy hoạch Thủ đô tầm nhìn dài hạn, hướng tới kỷ niệm 1000 năm thành lập Quốc Tử Giám (2076).

Tổ chức nhiều hoạt động kỷ niệm 950 năm thành lập Quốc Tử Giám (1076-2026) - 1

Các hoạt động nhằm tôn vinh 950 năm nền Quốc học Việt Nam, truyền thống giáo dục dân tộc trong dòng chảy lịch sử.

Theo Kế hoạch, các hoạt động kỷ niệm sẽ diễn ra từ tháng 3 đến tháng 11/2026 với thông điệp “950 năm Quốc học – Khơi dậy khát vọng hiền tài cho kỷ nguyên phát triển mới”.

Trong đó, các hoạt động tuyên truyền được thực hiện bằng nhiều hình thức phong phú, đa dạng, trên các nền tảng số; tăng cường ứng dụng chuyển đổi số trong các hoạt động quảng bá, giới thiệu giá trị của Quốc Tử Giám, của hệ thống 82 tấm bia tiến sĩ. Xây dựng phim tư liệu về Quốc Tử Giám theo hướng kể chuyện, làm nổi bật quá trình quy hoạch, lịch sử hình thành và giá trị giáo dục tiêu biểu; trong đó, đặc biệt chú trọng khắc họa vai trò, tư tưởng của các danh nhân, trọng tâm là nhà giáo Chu Văn An.

Tổ chức thực hiện chuyển đổi số tại Di tích quốc gia đặc biệt Văn Miếu – Quốc Tử Giám bằng dự án độc lập về hạ tầng và quản trị thông minh, áp dụng cơ chế đặc thù nhằm đảm bảo tiêu chuẩn quốc tế và tiến độ triển khai. Số hóa quét 3D các đơn nguyên kiến trúc, hiện vật của di tích nhằm tạo lập dữ liệu kỹ thuật phục vụ công tác quản lý, truyền thông, bảo tồn và phát huy giá trị di tích Văn Miếu – Quốc Tử Giám.

Cùng với đó là việc ra mắt và vận hành nền tảng số chuyên biệt “Văn Miếu – Quốc Tử Giám: Không gian Di sản tương tác số”; Hoàn thiện hạ tầng dữ liệu và nền tảng công nghệ phục vụ vận hành ổn định, lâu dài; Ứng dụng công nghệ số trong tuyên truyền, giáo dục và trải nghiệm: Triển khai các giải pháp ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI, AR, mã hóa dữ liệu số…), thực tế tăng cường (AR), số hóa 3D… trong công tác tuyên truyền, quảng bá và giáo dục giá trị di sản.

Du lịch số Văn Miếu – Quốc Tử Giám; cung cấp thông tin cho khách tham quan trước, trong và sau khi đến Văn Miếu – Quốc Tử Giám để quảng bá sâu rộng giá trị di tích, đưa khách quay trở lại.

Tổ chức nhiều hoạt động kỷ niệm 950 năm thành lập Quốc Tử Giám (1076-2026) - 2

Các hoạt động kỷ niệm sẽ diễn ra từ tháng 3 đến tháng 11/2026 với thông điệp “950 năm Quốc học – Khơi dậy khát vọng hiền tài cho kỷ nguyên phát triển mới”.

Bên cạnh đó là các hoạt động trưng bày, triển lãm theo chuyên đề, các hoạt động nghệ thuật, xuất bản, thiết kế, ấn phẩm, các hoạt động tương tác … nhân kỷ niệm 950 năm Quốc Tử Giám.

Tổ chức chương trình giáo dục truyền thống dành cho học sinh, sinh viên; tổ chức cuộc thi tìm hiểu về Quốc Tử Giám dành cho học sinh Thủ đô theo hình thức trực tuyến kết hợp trực tiếp, tập trung vào lịch sử hình thành, giá trị di sản và truyền thống hiếu học, tôn sư trọng đạo, trọng dụng hiền tài.

Vinh danh hiền tài, đội ngũ trí thức, nhà khoa học, chuyên gia tiêu biểu của Thủ đô trong các lĩnh vực giáo dục, khoa học, văn hóa, đổi mới sáng tạo; làm rõ sự tiếp nối giữa truyền thống hiền tài xưa với đội ngũ trí thức hôm nay vào tháng 10/2026.

Tổ chức hội thảo, toạ đàm; xuất bản sách về các danh nhân từng là Tế tửu, Tư nghiệp, học quan, Giám sinh Quốc Tử Giám như: Chu Văn An, Ngô Sĩ Liên, Thân Nhân Trung, Lê Quý Đôn, Nguyễn Nghiễm… Tổ chức trưng bày, xuất bản sách về 82 bia tiến sĩ.

Phối hợp với một trường đại học lâu đời trên thế giới, Tổ chức UNESCO tổ chức hoạt động trưng bày, triển lãm, hội thảo, văn hóa nghệ thuật. Tổ chức các hoạt động văn hóa giáo dục với các cơ quan ngoại giao, tổ chức quốc tế, chuyên gia và học giả nước ngoài. Thời gian từ tháng 6 đến tháng 10/2026.

Áp dụng cơ chế, thủ tục đặc thù, nhanh nhất cho các dự án để bảo đảm chất lượng, tiến độ thời gian. Triển khai dự án chỉnh trang các hạng mục phụ trợ; hoàn thiện hệ thống điện, chiếu sáng, thoát nước, camera an ninh. Xây dựng đề án Trung tâm công nghiệp văn hóa hồ Văn. Quy hoạch bảo quản, tu bổ, phục hồi di tích lịch sử và kiến trúc nghệ thuật quốc gia đặc biệt Văn Miếu – Quốc Tử Giám theo Quy hoạch Thủ đô tầm nhìn 100 năm.

Thành lập Quỹ Khuê Văn Các trước tháng 11/2026.

Dự kiến, Lễ Kỷ niệm 950 năm thành lập Quốc Tử Giám – Trường Quốc học đầu tiên của Việt Nam được tổ chức lúc 19 giờ 30 phút, ngày 14/11/2026 (thứ Bảy) tại Di tích Văn Miếu – Quốc Tử Giám (58 phố Quốc Tử Giám, phường Văn Miếu – Quốc Tử Giám).

Hương Thảo




Nguồn: Arttimes.vn

Hyundai SantaFe hybrid có mức tiêu thụ nhiên liệu ra sao


Hyundai SantaFe Hybrid di chuyển bao nhiêu km cho một bình nhiên liệu đầy?

Mẫu xe Hyundai SantaFe Hybrid có khả năng vận hành lên đến 1.100km và đang có giá ưu đãi cho xe VIN 2025. Sở hữu hệ truyền động Hybrid song song cho phép vận hành độc lập hoặc kết hợp giữa mô-tơ điện và động cơ xăng và hứa hẹn độ bền bỉ ấn tượng, do việc vận hành được kết hợp, tối ưu bởi hai động cơ.

Tại thị trường Việt Nam, nếu không tính các dòng xe hạng sang, phân khúc SUV Hybrid cỡ D đang là sân chơi riêng của SantaFe Hybrid và Sorento Hybrid. Xe có mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ 5,94 lít/100km ở điều kiện ngoài đô thị và 6,37 lít/100km ở điều kiện hỗn hợp và đây là con ấn tượng đối với một chiếc SUV cỡ D bề thế.

Hyundai SantaFe hybrid có mức tiêu thụ nhiên liệu ra sao - 1

Phần đầu xe nổi bật với cụm đèn chiếu sáng thích ứng (HBA-LED) và dải đèn ban ngày tạo hình chữ H..

Với tổng công suất 235 mã lực và mô-men xoắn cực đại 367 Nm, Santa Fe Hybrid không chỉ vận hành linh hoạt trong đô thị mà còn đáp ứng tốt các cung đường offroad cơ bản. Đây là mẫu xe gặt hái được nhiều thành công quốc tế với doanh số hơn 150.000 chiếc chỉ sau chưa đầy 2 năm ra mắt tại thị trường Mỹ.

Trải nghiệm thực tế trên cung đường hơn 300km cho thấy những phản hồi thực tế từ người dùng có phần tích cực hơn so với các tranh luận trên mạng xã hội. Tại các điểm dừng nghỉ, xe thu hút sự quan tâm nhờ kích thước bề thế và gây bất ngờ về hiệu quả nhiên liệu khi duy trì mức tiêu hao khoảng 6L/100km.

Dù thiết kế mới gây ra nhiều ý kiến trái chiều, nhưng thực tế cho thấy các kỹ sư Hyundai đã ưu tiên tối ưu không gian. Phong cách thiết kế góc cạnh (Boxy) khiến Santa Fe trở nên khác biệt và nổi bật giữa số đông các mẫu xe vốn đang dần bão hòa với kiểu dáng thiếu điểm nhấn.

Hyundai SantaFe hybrid có mức tiêu thụ nhiên liệu ra sao - 2

Hệ thống khung gầm N3 cải tiến với bộ giảm chấn biến thiên tần số (SDC3).

Sự thay đổi này mang lại không gian nội thất rộng rãi vượt trội so với các dòng SUV cỡ C, đặc biệt là hàng ghế thứ hai cực kỳ thoải mái cho 3 người lớn. Dù cụm đèn hậu thấp vẫn là điểm gây tranh cãi, nhưng trải nghiệm không gian từ bên trong mới là giá trị thực dụng mà người dùng nhận được.

Bước vào khoang cabin, người dùng sẽ cảm nhận được độ rộng rãi tương đương với dòng xe đàn anh Palisade. Cả ba hàng ghế đều đủ không gian cho người lớn, trong khi hàng ghế cuối có thể trở thành khu vực an toàn và thú vị cho trẻ em.

Điểm nhấn đáng chú ý là hộc khử trùng bằng tia UV-C phía trên hộc đựng găng tay – một tính năng hữu ích trong điều kiện môi trường hiện nay. Xe sở hữu tầm nhìn thoáng đãng nhờ vị trí ngồi cao, kính lái và cửa sổ lớn. Hệ thống cửa sổ trời kép với phần phía trước có thể mở rộng cũng là một điểm cộng lớn cho sự thông thoáng.

Hyundai SantaFe hybrid có mức tiêu thụ nhiên liệu ra sao - 3

SantaFe Hybrid gây ấn tượng mạnh mẽ với ngôn ngữ thiết kế “Boxy” đậm chất SUV cổ điển.

Mặc dù khoang hành lý có thể mở rộng linh hoạt, tuy nhiên hộc đựng cốc ở hàng ghế thứ ba được thiết kế hơi nhô ra, phần nào chiếm dụng không gian khi không sử dụng. Về vận hành, phiên bản dẫn động bốn bánh toàn thời gian HTRAC kết hợp động cơ xăng, dung tích 1.6L tăng áp.

Khối động cơ lai Hybrid mang lại cảm giác lái thú vị. Nhờ mô-tơ điện hỗ trợ, xe có thể khởi động và di chuyển ngay lập tức mà không cần chờ tua máy ổn định như các xe sử dụng động cơ đốt trong khác. Dù trọng lượng khoảng 2 tấn, xe vẫn xử lý nhẹ nhàng khi leo dốc hầm cao ốc.

Qua trải nghiệm, dễ dàng cảm thấy hệ thống Hybrid vận hành khá thông minh. Khi di chuyển ở tốc độ thấp như khi tắc đường, mô-tơ điện sẽ giúp xe di chuyển, nhưng khi tăng tốc, động cơ xăng sẽ can thiệp. Khi tốc độ ổn định trở lại, mô-tơ điện sẽ vận hành thay cho động cơ đốt trong, ngay cả khi di chuyển ở vận tốc 60 km/h.

Hyundai SantaFe hybrid có mức tiêu thụ nhiên liệu ra sao - 4

Khoang nội thất SantaFe Hybrid tuân theo nguyên lý HMI, lấy người dùng làm trung tâm.

Hyundai SantaFe hybrid có mức tiêu thụ nhiên liệu ra sao - 5

Có thể thấy rằng Hyundai SantaFe Hybrid mang lại cảm giác vận hành cao cấp, êm ái nhưng vẫn đủ mạnh mẽ để thực hiện các cú vượt ở tốc độ 120km/h. Sau hành trình hơn 300km, đồng hồ báo xăng hiển thị xe vẫn có thể di chuyển thêm 750km, một con số ấn tượng đáp ứng tốt kỳ vọng của những khách hàng đề cao sự tiện nghi và hưởng thụ.

Santa Fe Hybrid được trang bị gói công nghệ an toàn Hyundai SmartSense 2 toàn diện, bao gồm: Hệ thống tránh va chạm cắt ngang phía trước và sau; Kiểm soát hành trình dựa trên dẫn đường (tự động điều chỉnh tốc độ khi vào cua); Cảnh báo mất tập trung và phanh khẩn cấp tự động trước/sau.

Hyundai SantaFe hybrid có mức tiêu thụ nhiên liệu ra sao - 6

SantaFe Hybrid được trang bị khối động cơ xăng SmartStream, dung tích 1.6L tăng áp.

SantaFe Hybrid tiếp tục khẳng định tiêu chuẩn an toàn vượt trội với đầy đủ các công nghệ an toàn tiêu chuẩn (ABS, EBD, BA, ESC, HAC, DBC, 6 túi khí…) và gói công nghệ an toàn chủ động Hyundai SmartSense thế hệ 2 toàn diện.

Theo công bố, mức giá trị ưu đãi cao nhất cho mỗi xe trong đợt này có thể lên tới 220 triệu đồng. Trong gói ưu đãi, một số xe cũng được gia hạn bảo hành, minh chứng cho khẳng định của hãng về chất lượng xe, giúp người dùng an tâm sử dụng lâu dài.

Hyundai SantaFe hybrid có mức tiêu thụ nhiên liệu ra sao - 7

Xe còn trang bị sạc không dây đôi công suất 15W và cổng sạc USB-C 27W nhanh chóng.

Hyundai SantaFe hybrid có mức tiêu thụ nhiên liệu ra sao - 8

Hệ thống ghế ngồi chỉnh điện, nhớ vị trí, tích hợp sấy và thông gió (hàng ghế trước).

Chương trình khuyến mại lần này áp dụng cho toàn bộ xe sản xuất năm 2025, tập trung mạnh vào các dòng SUV và MPV đang được ưa chuộng. Hyundai Santa Fe là mẫu xe nhận mức khuyến mại cao nhất lên đến 220 triệu đồng. Giá trị này bao gồm khuyến mại giảm giá và gói gia hạn bảo hành.

Hyundai SantaFe hybrid có mức tiêu thụ nhiên liệu ra sao - 9

Song song cùng động cơ xăng là hệ thống môtơ điện sử dụng khối pin Li-ion Polymer dung lượng 1,49 kWh.

Hyundai SantaFe Hybrid được cung cấp với 7 lựa chọn màu sắc đa dạng cùng mức giá bán lẻ khuyến nghị 1,369 tỷ đồng (đã bao gồm VAT).

Bảng giá từng phiên bản của dòng xe Hyundai đang phân phối tại Việt Nam:

Phiên bản

Giá niêm yết (tỷ đồng)
SantaFe Exclusive

1,069

SantaFe Prestige

1,265

SantaFe Calligraphy 7 chỗ

1,315

SantaFe Calligraphy 6 chỗ

1,315

SantaFe Calligraphy Turbo

1,365



Nguồn: Arttimes.vn

Clip: Sang đường như “bay”, bé gái đi xe đạp bị ô tô đâm ngã dúi dụi xuống đường


Phóng xe đạp sang đường khá nhanh mà không quan sát, một bé gái học sinh bị ô tô đâm trúng đuôi xe khiến nhiều người thót tim.




Nguồn: Arttimes.vn

Chiếu miễn phí 7 bộ phim tại Liên hoan Phim Pháp ngữ lần thứ 16 tại Việt Nam


Chào mừng Ngày Quốc tế Pháp ngữ 20/3, các nước thuộc Cộng đồng Pháp ngữ tại Việt Nam tổ chức Liên hoan Phim Pháp ngữ lần thứ 16.

Theo thông tin từ Phái đoàn Wallonie-Bruxelles tại Việt Nam, Liên hoan Phim sẽ diễn ra ở Hà Nội từ 21 – 27/3 tại Trung tâm Chiếu phim Quốc gia (87 Láng Hạ), và ở Tp Hồ Chí Minh từ 21 – 24/3, tại DCiné Bến Thành (6 Mạc Đĩnh Chi).

Đến với Liên hoan Phim lần này, khán giả sẽ có cơ hội thưởng thức 7 bộ phim đặc sắc, do các Đại sứ quán Pháp, Thụy Sỹ, Canada, Haiti, Cộng hòa Dominica, Phái đoàn Wallonie-Bruxelles, cùng Văn phòng Khu vực châu Á-Thái Bình Dương của Tổ chức Quốc tế Pháp ngữ giới thiệu.

Chiếu miễn phí 7 bộ phim tại Liên hoan Phim Pháp ngữ lần thứ 16 tại Việt Nam - 1

7 bộ phim sẽ được chiếu trong Liên hoan phim Pháp ngữ lần thứ 16.

Chương trình năm nay mang đến một bức tranh phong phú và đa dạng của điện ảnh Pháp ngữ đương đại, với những tác phẩm đến từ nhiều nền văn hóa khác nhau, từ các bộ phim chính kịch giàu cảm xúc, những câu chuyện gia đình, phim lịch sử, cho đến các tác phẩm phiêu lưu dành cho khán giả trẻ.

7 bộ phim sẽ góp mặt trong Liên hoan Phim lần này là: Váy xanh dấu yêu (2022), Cậu bé thần đồng (2006), 6 ngày xuân năm đó (2025), Ảo thuật gia nhí (2023), Cuộc đua (2022), Ban nhạc diễu hành (2023), Toussaint Louverture (2012).

Các bộ phim sẽ được chiếu nguyên bản, có phụ đề tiếng Việt, giúp khán giả Việt Nam khám phá trọn vẹn sự phong phú của tiếng Pháp và các nền văn hóa Pháp ngữ thông qua điện ảnh.

Ban Tổ chức cho biết, vé xem phim sẽ được phát tại quầy vé 60 phút trước giờ chiếu.

Chiếu miễn phí 7 bộ phim tại Liên hoan Phim Pháp ngữ lần thứ 16 tại Việt Nam - 2

Poster phim “Cuộc đua”.

Qua 15 lần tổ chức, Liên hoan Phim Pháp ngữ không chỉ khẳng định vị thế là một sự kiện văn hóa – điện ảnh được công chúng Việt Nam mong đợi mà còn trở thành nhịp cầu kết nối những tâm hồn yêu nghệ thuật, yêu ngôn ngữ và khát khao khám phá thế giới.

Sự trở lại của Liên hoan lần thứ 16 tiếp tục mở ra không gian gặp gỡ giàu cảm hứng giữa khán giả với những tác phẩm mang đậm bản sắc, góp phần lan tỏa vẻ đẹp của tiếng Pháp cũng như sự đa dạng văn hóa trong cộng đồng Pháp ngữ toàn cầu. Hơn cả những buổi chiếu phim, đó là hành trình đối thoại, sẻ chia và nuôi dưỡng tình yêu điện ảnh, giúp khán giả Việt Nam tiếp cận gần hơn với những câu chuyện nhân văn, những góc nhìn mới mẻ về đời sống và con người.

Với ý nghĩa đó, Liên hoan Phim Pháp ngữ không chỉ là một sự kiện nghệ thuật thường niên mà còn là dấu ấn của sự giao lưu văn hóa bền chặt, góp phần làm phong phú đời sống tinh thần của công chúng và tiếp thêm động lực cho những sáng tạo điện ảnh trong tương lai.

Huyền Thương




Nguồn: Arttimes.vn

Hội Điện ảnh Việt Nam kỷ niệm 73 năm Ngày Điện ảnh Việt Nam


Tối ngày 15/3, tại Hà Nội, Hội Điện ảnh Việt Nam tổ chức Lễ kỷ niệm 73 năm Ngày Điện ảnh Việt Nam (15/3/1953 – 15/3/2026). Thứ trưởng Bộ VHTTDL Tạ Quang Đông tham dự sự kiện, theo Cổng thông tin Bộ VHTT&DL.

Phát biểu khai mạc buổi lễ, Chủ tịch Hội Điện ảnh Việt Nam PGS. TS Đỗ Lệnh Hùng Tú cho biết: Điện ảnh Việt Nam ra đời và trưởng thành gắn liền với dòng chảy lịch sử đầy hy sinh và anh dũng của dân tộc. Từ tầm nhìn chiến lược của Chủ tịch Hồ Chí Minh về sức mạnh của hình ảnh động đối với công cuộc kháng chiến, những thước phim đầu tiên đã được thực hiện trong điều kiện vô cùng thiếu thốn. Dấu mốc quan trọng ngày 15/03/1953 đánh dấu sự ra đời chính thức của ngành qua Sắc lệnh thành lập Doanh nghiệp Quốc gia Chiếu bóng và Chụp ảnh Việt Nam. Suốt 73 năm qua, lớp lớp thế hệ nghệ sĩ – chiến sĩ đã tận tâm sáng tạo để tạo nên những tư liệu vô giá về Bác Hồ và cuộc chiến đấu chính nghĩa của nhân dân hai miền Nam – Bắc.

Hội Điện ảnh Việt Nam kỷ niệm 73 năm Ngày Điện ảnh Việt Nam - 1

Các đại biểu trao Bằng khen khen thưởng cho các hội viên xuất sắc năm 2025

Phát biểu tại buổi lễ, Chủ tịch Liên hiệp các Hội Văn học nghệ thuật Việt Nam PSG.TS, nhạc sĩ Đỗ Hồng Quân nhấn mạnh: Đây là dịp để tri ân sức lao động, tài năng và sự hy sinh thầm lặng của các thế hệ nghệ sĩ – chiến sĩ, từ biên kịch, đạo diễn, diễn viên đến những người làm công tác kỹ thuật, âm nhạc, thiết kế. Những thước phim từ thời kỳ kháng chiến chống Pháp, chống Mỹ đến giai đoạn đổi mới đã để lại một kho tàng di sản vô giá, phản ánh chân thực lịch sử và tầm vóc trí tuệ của con người Việt Nam.

“Điện ảnh trong nền văn hóa dân tộc không chỉ là một ngành nghệ thuật độc lập mà còn là mũi nhọn trong sự nghiệp phát triển văn hóa, văn học nghệ thuật của đất nước. Nằm trong đội ngũ hơn 40.000 văn nghệ sĩ dưới mái nhà chung của Liên hiệp các Hội Văn học nghệ thuật Việt Nam, những người làm điện ảnh đang bước vào một kỷ nguyên mới – kỷ nguyên của sự sáng tạo, cảm hứng và niềm tin. Qua đó, chúng ta kỳ vọng sẽ có thêm nhiều tác phẩm xứng tầm, đạt giá trị cao cả về tư tưởng lẫn nghệ thuật để tiếp nối truyền thống của các thế hệ đi trước” – PSG.TS, nhạc sĩ Đỗ Hồng Quân nói.

Tại buổi lễ, Hội Điện ảnh Việt Nam đã trao kỷ niệm chương “Vì sự nghiệp điện ảnh” cho hơn 200 nghệ sĩ, hội viên nhằm tôn vinh những đóng góp to lớn của các thế hệ hội viên trong công tác xây dựng Hội và phát triển ngành điện ảnh, truyền hình nước nhà. Đồng thời, Hội cũng trao Bằng khen khen thưởng cho các hội viên xuất sắc năm 2025 và kết nạp thêm nhiều hội viên mới.



Nguồn: Arttimes.vn

Tôn vinh giá trị của bữa cơm gia đình qua Cuộc thi viết “Bữa cơm gia đình ấm áp yêu thương”


Cục Văn hóa cơ sở, Gia đình và Thư viện (Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch) vừa ban hành Thể lệ Cuộc thi viết “Bữa cơm gia đình ấm áp yêu thương”, hướng tới kỷ niệm 25 năm Ngày Gia đình Việt Nam (28/6/2001 – 28/6/2026).

Cuộc thi được tổ chức nhằm chọn ra những bài dự thi có chất lượng để phổ biến, tuyên truyền thông điệp kỷ niệm 25 năm Ngày Gia đình Việt Nam. Nhận diện giá trị văn hóa truyền thống tốt đẹp của gia đình Việt Nam; tạo sự lan tỏa về các chuẩn mực, giá trị đạo đức, truyền thống tốt đẹp của gia đình Việt Nam.

Đồng thời, khẳng định giá trị, ý nghĩa, vai trò quan trọng của bữa cơm gia đình thông qua các bài dự thi trong việc gắn kết các thành viên và giữ gìn hạnh phúc gia đình; tạo cơ hội để mọi người chia sẻ những kỷ niệm, lòng biết ơn và những câu chuyện cảm động, các giá trị truyền thống của gia đình quanh mâm cơm; khuyến khích mọi người dành thời gian cho người thân giữa cuộc sống hiện đại bận rộn.

Tôn vinh giá trị của bữa cơm gia đình qua Cuộc thi viết “Bữa cơm gia đình ấm áp yêu thương” - 1

Ban Tổ chức nhận bài dự thi từ ngày 1/4/2026 đến hết ngày 31/5/2026. Ảnh minh họa

Cuộc thi dành cho công dân Việt Nam cư trú trong nước hoặc nước ngoài từ 6 tuổi trở lên, có bài dự thi phù hợp với Thể lệ của Cuộc thi.

Với chủ đề “Bữa cơm gia đình ấm áp yêu thương”, người tham gia có thể chọn một trong các hướng nội dung như: Kỷ niệm khó quên, nội dung viết về bữa cơm gắn liền với một bước ngoặt, một biến cố hoặc một niềm vui lớn của gia đình; Hương vị quê nhà, nội dung viết về bữa cơm với những món ăn bình dị của bà, của mẹ và ý nghĩa tinh thần đằng sau chúng; Sự kết nối, nội dung viết về bữa cơm giúp hóa giải mâu thuẫn hoặc gắn kết các thế hệ (ông bà – cha mẹ – con cái); Giáo dục gia đình từ mâm cơm, nội dung viết về bữa cơm và những câu chuyện chia sẻ về bài học trong cuộc sống hằng ngày cho con người từ khi còn là đứa trẻ đến khi trưởng thành như “Học ăn, học nói, học gói, học mở”, giáo dục về lòng biết ơn (mời cơm), sự tinh tế (nhìn nồi trông hướng) và sự sẻ chia qua từng món ăn; Góc nhìn hiện đại, nội dung viết về bữa cơm trong bối cảnh chuyển đổi số: suy nghĩ về “bữa cơm online”, bữa cơm ngày Tết hay việc duy trì thói quen ăn cùng nhau trong thời đại số.

Ban Tổ chức yêu cầu, nội dung bài dự thi phải phù hợp với văn hóa, thuần phong, mỹ tục và tuân thủ quy định của pháp luật Việt Nam. Bài dự thi viết bằng tiếng Việt, thể hiện dưới hình thức văn xuôi, tối đa không quá 1.500 từ, trong đó thông điệp của bài dự thi có độ dài không quá 30 từ.

Trường hợp gửi kèm hình ảnh hoặc video qua thư điện tử thì hình ảnh được định dạng JPG, PNG; video định dạng MP4 với thời lượng không quá 30 giây/video.

Bài dự thi có thể viết tay hoặc đánh máy, trình bày rõ ràng trên một mặt giấy khổ A4 (trường hợp đánh máy, cỡ chữ 14, font chữ Time New Roman). Bài dự thi phải là sản phẩm của tác giả, đồng thời tác giả là chủ sở hữu duy nhất của bài dự thi.

Một cá nhân có thể gửi nhiều bài dự thi. Bài dự thi có thể ghi tên tác giả hoặc bút danh nhưng trong Phiếu đăng ký phải ghi rõ họ và tên tác giả theo tên trong căn cước công dân hoặc giấy khai sinh hoặc hộ chiếu.

Tác giả của bài dự thi phải đảm bảo và chịu trách nhiệm về tính chân thực, chính xác về nội dung bài dự thi của mình; chịu trách nhiệm hoàn toàn về tính pháp lý của bài dự thi ngay cả khi kết thúc Cuộc thi.

Cơ cấu giải thưởng gồm: 1 giải Nhất; 2 giải Nhì; 03 giải Ba; 3 giải Khuyến khích; Giải thưởng phụ (nếu có) do Ban Tổ chức Cuộc thi quyết định.

Lễ tổng kết và trao giải dự kiến tổ chức trực tiếp trong khoảng 20/6/2026 đến 28/6/2026.

Ban Tổ chức nhận bài dự thi từ ngày 1/4/2026 đến hết ngày 31/5/2026 (thời gian căn cứ dấu bưu điện nơi gửi và ngày gửi qua thư điện tử). Ban Tổ chức Cuộc thi chỉ nhận bài dự thi gửi qua thư điện tử hoặc gửi qua bưu điện. Ngoài phong bì (hoặc trên tiêu đề gửi qua thư điện tử) ghi rõ “Bài viết tham gia Cuộc thi viết về Bữa cơm gia đình ấm áp yêu thương”.

Địa chỉ nhận bài dự thi: Bài dự thi gửi qua bưu điện: Phòng Công tác gia đình, Cục Văn hoá cơ sở, Gia đình và Thư viện, Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch (Số 51 Ngô Quyền, phường Cửa Nam, thành phố Hà Nội)

Bài dự thi gửi qua thư điện tử: Ban Tổ chức Cuộc thi viết “Bữa cơm gia đình, ấm áp yêu thương” (Email:buacomgiadinh286@gmail.com). Thông tin liên hệ: Bà Hà Ngọc Anh, điện thoại 0962.908.863.

Danh sách bài viết đoạt giải được đăng trên Cổng thông tin điện tử của Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch https://bvhttdl.gov.vn; Trang thông tin điện tử về gia đình và phòng, chống bạo lực gia đình https://giadinh.bvhttdl.gov.vn, Báo Văn hóa https://baovanhoa.vn và được Ban Tổ chức Cuộc thi liên hệ trực tiếp với tác giả qua số điện thoại/email trong Phiếu đăng ký dự thi.

Tuấn Anh




Nguồn: Arttimes.vn

Tôn vinh giá trị của bữa cơm gia đình qua Cuộc thi viết “Bữa cơm gia đình ấm áp yêu thương”


Cục Văn hóa cơ sở, Gia đình và Thư viện (Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch) vừa ban hành Thể lệ Cuộc thi viết “Bữa cơm gia đình ấm áp yêu thương”, hướng tới kỷ niệm 25 năm Ngày Gia đình Việt Nam (28/6/2001 – 28/6/2026).

Cuộc thi được tổ chức nhằm chọn ra những bài dự thi có chất lượng để phổ biến, tuyên truyền thông điệp kỷ niệm 25 năm Ngày Gia đình Việt Nam. Nhận diện giá trị văn hóa truyền thống tốt đẹp của gia đình Việt Nam; tạo sự lan tỏa về các chuẩn mực, giá trị đạo đức, truyền thống tốt đẹp của gia đình Việt Nam.

Đồng thời, khẳng định giá trị, ý nghĩa, vai trò quan trọng của bữa cơm gia đình thông qua các bài dự thi trong việc gắn kết các thành viên và giữ gìn hạnh phúc gia đình; tạo cơ hội để mọi người chia sẻ những kỷ niệm, lòng biết ơn và những câu chuyện cảm động, các giá trị truyền thống của gia đình quanh mâm cơm; khuyến khích mọi người dành thời gian cho người thân giữa cuộc sống hiện đại bận rộn.

Tôn vinh giá trị của bữa cơm gia đình qua Cuộc thi viết “Bữa cơm gia đình ấm áp yêu thương” - 1

Ban Tổ chức nhận bài dự thi từ ngày 1/4/2026 đến hết ngày 31/5/2026. Ảnh minh họa

Cuộc thi dành cho công dân Việt Nam cư trú trong nước hoặc nước ngoài từ 6 tuổi trở lên, có bài dự thi phù hợp với Thể lệ của Cuộc thi.

Với chủ đề “Bữa cơm gia đình ấm áp yêu thương”, người tham gia có thể chọn một trong các hướng nội dung như: Kỷ niệm khó quên, nội dung viết về bữa cơm gắn liền với một bước ngoặt, một biến cố hoặc một niềm vui lớn của gia đình; Hương vị quê nhà, nội dung viết về bữa cơm với những món ăn bình dị của bà, của mẹ và ý nghĩa tinh thần đằng sau chúng; Sự kết nối, nội dung viết về bữa cơm giúp hóa giải mâu thuẫn hoặc gắn kết các thế hệ (ông bà – cha mẹ – con cái); Giáo dục gia đình từ mâm cơm, nội dung viết về bữa cơm và những câu chuyện chia sẻ về bài học trong cuộc sống hằng ngày cho con người từ khi còn là đứa trẻ đến khi trưởng thành như “Học ăn, học nói, học gói, học mở”, giáo dục về lòng biết ơn (mời cơm), sự tinh tế (nhìn nồi trông hướng) và sự sẻ chia qua từng món ăn; Góc nhìn hiện đại, nội dung viết về bữa cơm trong bối cảnh chuyển đổi số: suy nghĩ về “bữa cơm online”, bữa cơm ngày Tết hay việc duy trì thói quen ăn cùng nhau trong thời đại số.

Ban Tổ chức yêu cầu, nội dung bài dự thi phải phù hợp với văn hóa, thuần phong, mỹ tục và tuân thủ quy định của pháp luật Việt Nam. Bài dự thi viết bằng tiếng Việt, thể hiện dưới hình thức văn xuôi, tối đa không quá 1.500 từ, trong đó thông điệp của bài dự thi có độ dài không quá 30 từ.

Trường hợp gửi kèm hình ảnh hoặc video qua thư điện tử thì hình ảnh được định dạng JPG, PNG; video định dạng MP4 với thời lượng không quá 30 giây/video.

Bài dự thi có thể viết tay hoặc đánh máy, trình bày rõ ràng trên một mặt giấy khổ A4 (trường hợp đánh máy, cỡ chữ 14, font chữ Time New Roman). Bài dự thi phải là sản phẩm của tác giả, đồng thời tác giả là chủ sở hữu duy nhất của bài dự thi.

Một cá nhân có thể gửi nhiều bài dự thi. Bài dự thi có thể ghi tên tác giả hoặc bút danh nhưng trong Phiếu đăng ký phải ghi rõ họ và tên tác giả theo tên trong căn cước công dân hoặc giấy khai sinh hoặc hộ chiếu.

Tác giả của bài dự thi phải đảm bảo và chịu trách nhiệm về tính chân thực, chính xác về nội dung bài dự thi của mình; chịu trách nhiệm hoàn toàn về tính pháp lý của bài dự thi ngay cả khi kết thúc Cuộc thi.

Cơ cấu giải thưởng gồm: 1 giải Nhất; 2 giải Nhì; 03 giải Ba; 3 giải Khuyến khích; Giải thưởng phụ (nếu có) do Ban Tổ chức Cuộc thi quyết định.

Lễ tổng kết và trao giải dự kiến tổ chức trực tiếp trong khoảng 20/6/2026 đến 28/6/2026.

Ban Tổ chức nhận bài dự thi từ ngày 1/4/2026 đến hết ngày 31/5/2026 (thời gian căn cứ dấu bưu điện nơi gửi và ngày gửi qua thư điện tử). Ban Tổ chức Cuộc thi chỉ nhận bài dự thi gửi qua thư điện tử hoặc gửi qua bưu điện. Ngoài phong bì (hoặc trên tiêu đề gửi qua thư điện tử) ghi rõ “Bài viết tham gia Cuộc thi viết về Bữa cơm gia đình ấm áp yêu thương”.

Địa chỉ nhận bài dự thi: Bài dự thi gửi qua bưu điện: Phòng Công tác gia đình, Cục Văn hoá cơ sở, Gia đình và Thư viện, Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch (Số 51 Ngô Quyền, phường Cửa Nam, thành phố Hà Nội)

Bài dự thi gửi qua thư điện tử: Ban Tổ chức Cuộc thi viết “Bữa cơm gia đình, ấm áp yêu thương” (Email:buacomgiadinh286@gmail.com). Thông tin liên hệ: Bà Hà Ngọc Anh, điện thoại 0962.908.863.

Danh sách bài viết đoạt giải được đăng trên Cổng thông tin điện tử của Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch https://bvhttdl.gov.vn; Trang thông tin điện tử về gia đình và phòng, chống bạo lực gia đình https://giadinh.bvhttdl.gov.vn, Báo Văn hóa https://baovanhoa.vn và được Ban Tổ chức Cuộc thi liên hệ trực tiếp với tác giả qua số điện thoại/email trong Phiếu đăng ký dự thi.

Tuấn Anh




Nguồn: Arttimes.vn

Người dùng đánh giá xe Toyota Innova Cross HEV sau thời gian sử dụng


Toyota Innova Cross được một người dùng đánh giá sau thời gian đồng hành cùng gia đình trên các cung đường.

Sau khi sở hữu 2 chiếc Toyota, một người dùng lâu năm đã quyết định chọn Innova Cross Hybrid là mẫu xe tiếp theo để đồng hành cùng gia đình mình. Chiếc Innova Cross HEV trong bài viết thuộc sở hữu của anh Nguyễn Nam là một người lâu năm trên cộng động sở hữu xe Innova Cross và có kinh nghiệm chạy xe hơn 20 năm hiện đang sinh sống tại TP. HCM.

Anh Nam cho biết, chạy qua mấy đời xe đều là Toyota nên quyết định tiếp tục gắn bó với hãng xe Nhật này. Còn vì sao anh lại chọn Innova Cross Hybrid và đánh giá thế nào sau thời gian sử dụng.

Người dùng đánh giá xe Toyota Innova Cross HEV sau thời gian sử dụng - 1

Tổng thể, Innova Cross Hybrid mang đến thiết kế hài hòa giữa tính thẩm mỹ và công năng sử dụng.

Cơ duyên nào để anh quyết định chọn chiếc Innova Cross HEV?​

Trước khi quyết định mua Innova Cross Hybrid mình có sở hữu một chiếc Toyota Previa và đã những chuyến đi dài từ năm 2019. Mình chạy chiếc Previa đúng 10 năm, mua nó vào năm 2014, cũng là chiếc xe mình gắn bó lâu nhất, dành rất nhiều tình cảm nhất.

Chiếc xe Previa cũ mình mua từ 2014, sản xuất năm 1994, mà vào tháng 7 năm nay mình bán xe thì tuổi đời của nó cũng chạm mốc 30 năm. Nhưng chiếc xe chạy vẫn rất tốt, không hỏng vặt, lâu lâu cần thay này thay kia mình sẽ lên ebay đặt về rồi tự mày mò thay. Máy của nó vẫn còn nguyên.

Thứ hai, năm 1997 mình cũng chạy chiếc Toyota Crown, sau đó là chiếc Previa, đều đến từ hãng Toyota nên mình khá có cảm tình và an tâm vào hãng nên lần này vẫn quyết định chọn một chiếc xe đến từ hãng Toyota mà không nghĩ nhiều.

Người dùng đánh giá xe Toyota Innova Cross HEV sau thời gian sử dụng - 2

Toyota Innova Cross Hybrid HEV không chỉ là bản nâng cấp, mà là sự “lột xác” toàn diện.

May sao trước khi mua xe đang phân vân nên mua xe nào thì bên Cộng Đồng Xe Xanh có tổ chức offline, nên mới có cơ hội được tìm hiểu, biết thêm về dòng xe hybrid này đang là xu thế mới trên thế giới, giảm ô nhiễm môi trường, ngoài ra cũng nghe rằng xe tiết kiệm xăng nên mình đã quyết định chọn dòng Hybrid.

Với bản thân mình, chạy chiếc Previa chục năm rộng rãi quen rồi lần này mua xe vẫn nhắm tới xe 7 chỗ cho rộng rãi, đi đâu xa cũng có đủ không gian cho cả gia đình. Từ đó mình nhắm đến Toyota Innova Cross, qua showroom nghe sale tư vấn thêm về xe thì quyết định chọn Innova Cross bản Hybrid luôn.

Trước khi quyết định cọc Innova Cross HEV, anh có ý định sẽ xem thử chiếc xe nào khác không?​

Người dùng đánh giá xe Toyota Innova Cross HEV sau thời gian sử dụng - 3

Như đã nói mình chạy chiếc Previa 10 năm, trước đó chiếc Toyota Crown cũng mấy năm. Trong quá trình chạy 2 chiếc đó không có gì làm mình phật lòng về xe. Vì đã an tâm với hãng, các đời xe trước của Innova mình chạy rất nhiều nên lần này mua xe mới nhắm đến Innova Cross Hev luôn không nghĩ tới các hãng khác, nó phù hợp điều kiện của gia đình mình, xe phổ thông lại mới ra đời mới, mình là dân lao động bình thường thì chiếc xe không đắt không rẻ thế này là phù hợp.

Anh mua Innova mới bao lâu rồi? Đã chạy được bao nhiêu km?​

Mình mua mới khoảng 3 tháng. Quyết định chốt xe và cọc vào tháng 5, tới cuối tháng 7 thì bán xe cũ, đầu tháng 8 thì chiếc này về. Như vậy là cọc khoảng 3 tháng là có xe. Hiện nay odo của xe vừa qua mức gần 10.000km. Lúc mua thì chiếc này hãng niêm yết giá 990 triệu, xe mình tổng chi phí lăn bánh là 1 tỷ 165 triệu.

Xe này bác Nam là người cầm lái chính và dùng đi phố hay đường trường nhiều hơn?​

Người dùng đánh giá xe Toyota Innova Cross HEV sau thời gian sử dụng - 4

Xe có kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt: 4.755 x 1.850 x 1.790 mm và chiều dài cơ sở đạt 2.850 mm.

Mua chiếc này thì mình là người lái xe chủ yếu, có em trai mình nữa nhưng bạn ấy lấy bằng chưa lâu nên chưa cứng tay, vợ mình không có bằng lái nên gần như là mình chạy toàn thời gian. Từ lúc mua xe tới nay khoảng 80% là chạy đường trường.

Chạy 5 tháng mới 10.000km thì cũng biết mình chạy thế nào. Chỉ khi có việc, hoặc đi du lịch thì mình mới chạy, bình thường trong nội thành do gần nên toàn lôi xe máy ra chạy cho nhanh. Mình đã có mấy chuyến chạy đường xa ra Phú Yên, Quy Nhơn, vài lần ra Nha Trang, Buôn Ma Thuột và Đà Lạt.

Anh đánh giá nội thất, độ rộng rãi của Innova Cross như thế nào?​

Người dùng đánh giá xe Toyota Innova Cross HEV sau thời gian sử dụng - 5

 Thiết kế khoa học của cabin mang đến sự tiện nghi tối ưu.

Innova đời mới này có chiều dài là hơn 4m7, mình từng chở 7 người lớn trên chiếc này đi chơi xa. Các hàng ghế sau người ngồi đều không phàn nàn gì, chỉ một vấn đề là thấy cốp hơi bé. Có lẽ hàng 3 làm để cho người để chân thoải mái nên diện tích cốp thu nhỏ, nếu đi nhiều người mang ba lô thì ổn.

Còn cốp chỉ để được khoảng 2 chiếc va li tầm trung, nếu nhiều va li hơn thì sẽ không đủ chỗ. Còn lại ghế, ngồi, độ ngả lưng,… này nọ thì khiến người nhà và bản thân mình cũng ưng ý. Rộng rãi, để chân cũng thoải mái, kể cả hàng 3.

Anh có nhận xét gì về khả năng vận hành, tiết kiệm nhiên liệu của xe Innova HEV không?​

Người dùng đánh giá xe Toyota Innova Cross HEV sau thời gian sử dụng - 6

Hệ thống đèn viền nội thất LED không chỉ làm tăng thêm vẻ sang trọng.

Mấy anh trên cộng đồng chắc cũng biết hybrid đi tối ưu nhất là trong phố, mà xe mình lại chủ yếu chạy đường trường thì xăng này nọ không tối ưu lắm. Tổng thể mình đi đường trường nhiều và một ít đường phố thì đồng hồ báo 6,1l/100km.

Tiết kiệm thì đương nhiên tiết kiệm hơn xe cũ rất nhiều, nhưng nghe bảo là mức này vẫn cao hơn mức hybrid khi đi phố. Còn về vận hành, đời mới Innova là máy của xe Camry nên không có gì phải phàn nàn về máy nó cả, xe khỏe, lên ga thoải mái dù tải trọng 7 người lớn. Ngày trước chạy xe cũ khi nhấn ga tăng tốc đột ngột là người có dính ghế ngay vì xe vọt lên. Nhưng chiếc này khi mình đạp ga nó lướt, không có cảm thấy giật, chắc đó là công nghệ mới, đi đường dài đỡ mỏi (cười).

Được cái là đi chiếc này, mình lái liên tục và người nhà ngồi trên xe liên tục mấy tiếng, khi xuống xe không hề mỏi hay mệt. Mình từng chạy xe ra tới Phú Yên, dừng lại ăn trưa ở Ninh Thuận, rồi đạp tiếp buổi chiều ra tới Phú Yên vẫn thoải mái, một phần có công nghệ hỗ trợ người lái nhàn hơn, ngày trước từng chạy chiếc Innova 2019 cũng đi cung đường này tới nơi thì khá đuối.

Anh có đánh giá trang bị an toàn của xe thế nào khi đi đường trường không?​

Người dùng đánh giá xe Toyota Innova Cross HEV sau thời gian sử dụng - 7

Không gian nội thất xe Toyota Innova Cross rộng rãi đủ cho gia đình khi đi xa.

Nói ra không biết có bị anh em cười không, lúc đầu khi chạy trên cao tốc hoặc đi đường trường thì có nhiêu công nghệ của trang bị an toàn mình mở hết, lúc đầu thấy hơi nhức đầu vì nó hay báo. Nhưng đi đường trường khi bật thì nó có nhiều cái lợi, ngày xưa chạy xe cũ chỉ có cruise control thôi.

Còn chiếc này nhiều công nghệ mới, mình thích nhất là kiểm soát hành trình thích ứng, nếu xe mình đang chạy 80km/h, xe trước chạy 60km/h thì xe mình cũng tự động giảm tốc xuống để giữ khoảng cách với xe trước. Xe mình giờ vẫn nguyên zin, không độ thêm gì, có đèn pha LED mình cũng không phải lo gì khi đi đêm. Đèn đóm về đêm thì vẫn đủ dùng chứ không yếu. Những trang bị khác đều ổn, vẫn chưa trải nghiệm đủ, để sắp tới đi nhiều mình sẽ trải nghiệm thêm.

Đã chạy xe xăng mấy chục năm, bây giờ đổi sang xe Hybrid, anh có cảm nhận điều gì khác ở khâu bảo dưỡng hay di chuyển trên đường không?​

Người dùng đánh giá xe Toyota Innova Cross HEV sau thời gian sử dụng - 8

Xe mình giờ vẫn nguyên zin, không độ thêm gì, có đèn pha LED mình cũng không phải lo gì khi đi đêm.

Về vận hành thì công nhận khi chạy trong phố xe khá êm do chạy động cơ điện là chủ yếu. Khi ra cao tốc lên tốc độ cao thì máy xăng bắt đầu hoạt động nhiều hơn thì lúc này nghe được tiếng máy. Thay đổi lớn nhất chắc là cách lái xe của mình, bình thường mình hay quen chạy chế độ Sport, nhưng anh em khuyên là nên chạy chế độ Eco để tốt cho pin, nên dạo này cũng đổi chế độ chạy cho quen.

Bảo dưỡng thì hiện giờ chưa có gì khác, hôm 1.000km mình vào hãng để thay nhớt thôi, còn không có gì phát sinh. Nhiều anh em khác chạy xe hybrid cũng chia sẻ là bảo dưỡng xe hybrid không có gì quá khác biệt nên an tâm.

Nhưng có 1 điều mình thắc mắc mà cũng muốn anh em cho lời khuyên, theo như nhiều người chạy xe hybrid chia sẻ là xe hybrid nên đổ loại nhớt riêng biệt. Khi tra google thì họ khuyên là nên đổ loại 0w16 hoặc 0w20 nhưng mình thấy nhớt 0w16 thì khá loãng. Vào hãng thì họ bảo đổ w30, chờ anh em trong cộng đồng ai đang dùng xe hybrid cho mình lời khuyên về vấn đề này.

Đánh giá tổng thể chiếc xe anh sẽ cho chiếc xe mấy điểm? Nếu được chọn lại anh có chọn Innova Cross Hev không?​

Người dùng đánh giá xe Toyota Innova Cross HEV sau thời gian sử dụng - 9

Nếu chấm điểm xe thì chắc mình sẽ không chấm vì mới chạy xe vài tháng và cảm nhận đủ nhiều. Nhưng tới hiện tại thì chiếc xe cơ bản đáp ứng được yêu cầu của mình và gia đình về phục vụ nhu cầu, tiết kiệm, máy khỏe, rộng rãi.

Nhưng có một thứ làm mình không ưng ý đó là lên cao tốc khi chạy tốc độ khoảng 100km/h sẽ nghe tiếng máy vọng vào, do lúc đó máy xăng sẽ hoạt động, máy để ngay đầu xe nên âm thanh người lái sẽ nghe rõ. Nếu được chọn lại chắc mình vẫn chọn Toyota Innova Cross Hybrid nhé. Mặc dù khoang để hành lý nhỏ quá, nếu đi du lịch đủ 7 người thì không để được vali. Nhưng chiếc xe vẫn đáp ứng được nhu cầu của gia đình.



Nguồn: Arttimes.vn

5 mẫu MPV bán chạy nhất tháng 2/2026


VinFast Limo Green tiếp tục lập đỉnh và dẫn đầu phân khúc với doanh số 1.808 xe bán ra.

Tháng 2/2026, thị trường ô tô Việt Nam ghi nhận sự suy giảm mạnh về sức mua do trùng kỳ nghỉ Tết Nguyên đán kéo dài, khiến hoạt động kinh doanh của các đại lý bị gián đoạn. Tổng doanh số toàn thị trường (gồm các thành viên VAMA, VinFast và TC Motor) đạt khoảng 32.261 xe, giảm tới gần một nửa so với tháng trước. Trong đó, các thành viên VAMA bán ra 19.278 xe, VinFast đạt 9.903 xe và TC Motor đạt khoảng 2.253 xe, cho thấy mức sụt giảm diễn ra trên diện rộng ở hầu hết các nhóm thương hiệu.

Dù doanh số tháng 2 giảm sâu, bức tranh chung của thị trường trong hai tháng đầu năm vẫn tích cực. Lũy kế giai đoạn đầu năm 2026, tổng lượng xe tiêu thụ duy trì mức tăng trưởng cao so với cùng kỳ năm trước, phản ánh nhu cầu sở hữu ô tô cá nhân và nhu cầu vận tải vẫn phục hồi tốt. Đáng chú ý, VinFast tiếp tục giữ vị trí dẫn đầu thị trường với lượng bàn giao gần 10.000 xe chỉ trong tháng 2, cho thấy sức hút của các dòng xe điện trong bối cảnh xu hướng chuyển dịch sang phương tiện xanh ngày càng rõ nét.

Ở phân khúc MPV, cuộc đua doanh số trong tháng 2/2026 chứng kiến sự áp đảo của các mẫu xe điện và xe đa dụng mới. Dẫn đầu là VinFast Limo Green với 1.808 xe, tiếp theo là VinFast VF MPV 7 đạt 1.165 xe. Mitsubishi Xpander xếp thứ ba với 530 xe, trong khi Toyota Veloz Cross và Toyota Innova Cross cùng đạt 397 xe. Nhóm xe MPV tiếp tục duy trì sức hút nhờ tính đa dụng và phù hợp với nhu cầu gia đình, dịch vụ vận tải trong bối cảnh thị trường chung suy giảm theo yếu tố mùa vụ.

Dưới đây là danh sách 5 mẫu MPV bán chạy nhất tại Việt Nam tháng 2/2026

5 mẫu MPV bán chạy nhất tháng 2/2026 - 1

5 mẫu MPV bán chạy nhất tháng 2/2026 - 2

5 mẫu MPV bán chạy nhất tháng 2/2026 - 3

5 mẫu MPV bán chạy nhất tháng 2/2026 - 4

5 mẫu MPV bán chạy nhất tháng 2/2026 - 5



Nguồn: Arttimes.vn